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頭條新聞報導:今年7月9日,河北唐山國豐鋼鐵有限公司北區3座高爐和3座轉爐開始拆除。而早在3月底汽車貸款保人這個總產能超過100萬噸的鋼企已經停產。家住附近的劉卓懷說,鋼廠停產後,空氣品質明顯好轉,天上不再飄黑鐵顆粒了。 還是在7月,環保部和河北省共同公佈了河北省環保督察回饋整改方案,2016年第一批安排壓減煉鐵產能1077萬噸、煉鋼產能820萬噸的內容赫然在列。 環保督察是強化環境保護的一項重大制度安排

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也是推進生態文明建設的重要抓手。作為中央環保督察組首站進駐的省份,河北省今年以來按照邊督邊改要求,嚴查嚴處督察組交辦的群眾舉報案件,並向社會公開。目前31批2856件環境問題舉報已辦結,關停取締非法企業200家,拘留123人,行政約談65人,通報批評60人,責任追究366人。河北省有關部門表示,要以本次督察為契機,堅持問題導向和目標導向,制定更加精准務實的整改措施,有效化解過剩產能,堅決打好環境治理攻堅戰。 頂層設計逐步落實 汽車貸款保人綠色發展有力有序 中央環保督察的扎實推進是生態文明建設各項制度建設的一個縮影。黨的十八大以來,黨汽車貸款保人中央高度重視生態文明建設和生態環保領域改革。繼出臺《關於加快推進生態文明建設的意見》後,中央深改組審議通過了生態文明體制1+6改革方案,構建了生態文明建設和生態環保領域全面深化改革的基本框架。每一項舉措都明確了時間表汽車貸款保人每一項任務都確定了責任單位。環保督察、生態環境監測網路建設、自然資源資產離任審計、生態環境損害賠償制度試水等一系列行動有力有序有效展開。 近日,浙江紹興市環保局首開環保部門向環境損害責任者發起賠償的先河,要求浙江樂祥鋁業有限公司賠償環境損害68.8萬元。這是紹興市作為浙江省開展生態環境損害賠償改革試點,在環境損害鑒定評估、賠償磋商、司法銜接、賠償金管理和生態修復等五個方面先行先試探索的成果。 今年3月汽車貸款保人浙江紹興市環保局環境監察人員檢查發現,位於紹興袍江工業區的浙江樂祥鋁業有限公司廠區西側圍牆外有排放口,大量呈較強酸性的淡黃色廢水從河道水面下的排放口湧出,進入運河水域。發現這一情況後,紹興市環保局對公司進行了查封,並將案件移送公安機關,同時啟動了對此次水污染事件的環境損害賠償程式。

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按照《生態環境損害賠償制度改革試點方案》的要求,生態環境損害賠償制度今明兩年先在部分省份開展試點,通過試點逐步明確生態環境損害賠償範圍、責任主體、索賠主體和損害賠償解決途徑等,從2018年開始,生態環境損害賠償制度將在全國試行。 自然資源資產負債表將成為領導幹部自然資源資產離任審計的重汽車貸款保人要基礎和依據,而這也將成為地方破除唯汽車貸款保人GDP論,激勵領導幹部長效保護生態環境的重要舉措。依照《開展領導幹部自然資源資產離任審計的試點方案》,目前內蒙古自治區呼倫貝爾市、浙江省湖州市、汽車貸款保人湖南省婁底市、貴州省赤水市、陝西省延安市正在開展編制自然資源資產負債表試點。根據試點經驗,2018年底前,將編制出自然資源資產負債表,推動建立健全科學規範的自然資源統計調查制度,為健全自然資源資產產權制度打好基礎。


零利率”不零手續費 免息車貸暗藏玄機免息車貸其實並不新鮮。從2006年開始,上海通用就借雪佛蘭品牌最早推出了“零利率”購車方案,但當時認同的人並不多。去年下半年開始

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一場“零利率”免息車貸促銷戰在國內車市重燃“戰火”。首先是上海通用新凱越的“左零右禮”購車計劃,一邊貼息汽車貸款保人aa一邊送配置;此後,克萊斯勒主打300C車型,推出一年免息購車方案;接著,奔馳、寶馬也紛紛推出各種優惠的零利率或低息車貸方案。而進入9月,長安福特、廣汽豐田凱美瑞、上海通用凱迪拉克等更多的汽車廠家加入零利率車貸行列。上汽通用汽車金融公司相關負責人告訴記者,成立汽車金融公司兩年後即實現了盈利。另據了解,較上汽通用晚一些成立的豐田汽車金融公司也於去年實現盈利,大眾汽車金融公司今年也有望實現盈利。最近汽車貸款保人一個多月,受房地產市場回落的影響,汽車信貸更是呈現出前所未有的繁榮。 汽車貸款保人aa“一直以來,房貸總額絕對大於車貸,但這兩年車貸的增幅非常明顯,和去年同期相比,車貸的增幅已經超過房貸。”中國銀行北京某支行的信貸部工作人員說。“首付8萬,開走馬自達6,零利息,零月供。”據了解,所謂的零利率、零月供就是首付50%,一年內免利息,滿一年後一次性清還另一半購車款。業內人士表示,這是近期多家銀行、汽車貸款金融公司紛紛與經銷商合作推出大力度利率優惠活動爭奪市場。●零利率不是零成本據記者調查,“零利率”購車優惠一般都是通過廠家、經銷商或金融機構貼補購車者的利息。更多的時候,享受了零利率,車價就不享受優惠。這樣既降了價,又維持了原車價,也便於廠家下一步進行新車定價。同時,享受“零利率”購車也有條件,比如操作流程長、提車時間相汽車貸款保人對較長等。更重要的是,有的所謂零利率,還需要手續費,一般需要車主交付貸款額的3%至9%。其中,某汽車品牌的貸款購車,雖然表面上享受“零利率”和“零月供”的優惠

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但需要先期繳納4000元左右的手續費、1000元左右的資料審核費,還要打包購買約5000元的車輛全險,才可申請貸款。先期支付的數千費用成為信貸購車的“隱形成本”。一位業內人士在解釋近期車貸市場流行的“零利率”現象時表示,目前市場上多數零利率車貸產品是經銷商貼息,銀行給予適當利率優惠,也就是說由於“零利率”增加了經銷商的成本,車價自然更為堅挺,所謂的“零利率”無法做到“零成本”。此外,有專家提醒,選擇貸款方式要算筆明白賬,搞清楚幾種貸款方式的成本差別。一般來說汽車貸款保人汽車金融公司貸款靈活度高,放款時間較短,但利率和手續費略高於銀行;銀行消費貸款審批流程更為嚴格,成本相對較低;銀行信用卡分期付款一般可享受免利息,但僅限特定車型。


保監會:建立保險業風險隔離“防火牆”機制 掃描二維碼訪問中評社微信 http://www.CRNTT.com 2016-07-22 16:49:08 汽車貸款保人中評社香港7月22日電/中國保監會主席項俊波近日表示,防範風險是保險業永恒的生命線,將建立風險隔離“防火牆”機制,防範非保險子公司風險向保險子公司傳遞。 新華社報道

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項俊波在“十三五”保險業發展與監管專題培訓班上說,總體來看,保險業抵禦化解風險的能力明顯提高,保險市場運行整體平穩健康,風險可控。在整個“十三五”時期,要更加居安思危,把防風險放在更加突出的位置,主要體現在: 要清理保險機構股權結構,釐清關聯企業關係,不留空白和盲區。完善信息披露制度,對保險機構股權變動、重大投資和關聯交易等信息披露做出強制性規定。 要防範產品定價和產品結構畸形的風險。注重結合投資能力和資產配置來優化業務結構汽車貸款保人從源頭上控制和化解產品風險和利差損風險。保監會將繼續完善產品定價利率與準備金提取、償付能力相匹配的硬性約束

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實施更加嚴格的準備金評估利率制度。 資本市場波動、企業債券違約、境外投資不確定因素增多,資產負債期限錯配、收益錯配等問題交織存在,使得未來保險投資面臨的風險更加突出,全行業要密切關注,做好應對,加強流動性風險管理,使資產負債錯配風險管理成為常態,全面提高保險資產負債管理水準。 妥善處置償付能力不足風險。保監會將加強償付能力監管和保險資金運用監管的互聯互通,定期開展償付能力評估,及早發現化解風險苗頭。 嚴格防範跨市場、跨區域、汽車貸款保人跨行業傳遞的風險。重點要建立風險隔離“防火牆”機制,防範非保險子公司風險向保險子公司傳遞。


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